nhazi nke compressor ikuku ụlọ ọrụ anyị:
●Ụdị ọkọlọtọ bụ ụdị mgbanwe ikuku, ọ nwekwara ike ịbụ ụdị mgbanwe eletriki dịka onye ahịa si dị (tinye naanị na moto dị n'okpuru 15HP)
●E nwere tankị ikuku nke ọ bụla mgbe ejiri igwe abụọ mee ya. Enwere ike ịhazi ya nke ọma, na-azụtaghị ya iche iche, si otú a na-echekwa ego.
●Site na obere mgbanwe mmanụ, mgbe ọkwa mmanụ dị oke ala, ihe na-eme ka ikuku compressor kwụsị ịrụ ọrụ, otú a ka igwe nwere ike isi kwụsị ịrụ ọrụ.
●Iji sistemụ oyi ikuku, nke dị n'etiti na nke dị n'azụ, nke nwere njirimara nke obere nhazi, obere ọsọ.
●Na ihe nzacha ikuku 4 micron iji hụ na ikuku a kpọchiri akpọchi dị ọcha.
1. Piston alloy dị mfe na-ebelata ibu ma na-ebelata oriri ike igwe.
2. Isi silinda ígwè a na-agba agba, na oche nọọrọ onwe ya na-eme ka ndụ akụrụngwa dịkwuo mma.
3. Ejiri valvụ ikuku "Herbiger" nke nwere valvụ akpaka dị irè, ha na-eme ka akụrụngwa ahụ nwee nnukwu ikike, na-eme ihe karịa, na-arụ ọrụ nke ọma, na-arụkwa ọrụ ogologo oge.
4. Nhazi pụrụ iche nke wiilụl, draịva eriri V na-ebelata mkpọtụ ọrụ
5. Ihe nzacha ikuku a na-ewepụ n'èzí na nkenke nzacha 10 micron na-eme ka mma ikuku a na-enweta dịkwuo mma ma belata okpomọkụ mbata.
6. Akụkụ ndị na-agbagharị agbagharị na-eji SKF abụọ na-agbagharị agbagharị, nke na-eme ka ọrụ ahụ sie ike ma na-ebelata mmebi na ndọda nke ihe na-agbagharị agbagharị nke ukwuu.
●Nhazi ígwè a kpụrụ akpụ: Silinda ikuku na ihe mkpuchi crank na-eji ihe e ji ígwè a kpụọ 100% eme ihe, na-ekwe nkwa na ngwaọrụ ahụ ga-adịru ogologo oge ọrụ ya.
● silinda ikuku: Ụdị akụkụ nku miri emi, silinda ikuku nke na-eme ka ọ dị n'otu nwere ike iwepụ ogo 360 na-emepụta oke okpomọkụ ikuku akpọchiri akpọchi. N'etiti silinda ikuku na ihe mkpuchi crank nwere njikọ siri ike, ọ bara uru maka mmezi oge niile na mmezi.
●Ụgbọala ikuku: Agụba akwụkwọ ikuku na-emepụta otu ụdị "oké ifufe" ụdị ikuku iji mee ka silinda ikuku dị omimi jụọ oyi, ihe mkpuchi etiti na ihe mkpuchi oyi mgbe emechara.
●intercooler: Ọkpọkọ a kpara akpa, ihe mkpuchi ozugbo na-efesa n'ebe gas na-efe efe.
● mgbe oyi gasịrị: Tube a kpụrụ akpụ, ụdị oyi a na-amanye ikuku, na-arụnye ya na oyi etiti n'ebe a na-efesa gas. Ikuku a kpụkọrọ akpụkọ nke na-apụ mgbe oyi gasịrị ma e jiri ya tụnyere okpomọkụ gburugburu dị ihe dị ka 20℃
●ngwaọrụ ebudata ihe n'èzí etiti: Hapụ ya ka ọ ghara ịdị n'ikuku oyi na nke ikuku silinda, na-egbochi ibufe ihe n'ime otu ahụ.
● ngwaọrụ nhazi: Ngwaọrụ niile nwere nrụgide dị elu na-ewepụ njikwa mmalite/mgbanyụ injin akpaka, yana ike ịhọrọ njikwa ọsọ na-aga n'ihu na njikwa abụọ.
● sistemụ mwepụ mmiri nke na-etinye onwe ya na friji: Valvụ mmiri ịsa ahụ nke na-etinye onwe ya na ihe na-egbochi ikuku ọkụ/valvụ, mgbe injin compressor gbanyụrụ ma ọ bụ bufee ya mgbe ọnọdụ njikwa ọsọ na-aga n'ihu, na-ewepụta mmiri ahụ a kpọchiri akpọchi na akpaghị aka.
● igwe eletriki: TEFC, igwe eletriki IP54, kwekọrọ na ọkọlọtọ IEC.
● ime ihe: Ihe mkpuchi mkpuchi ahụ dum "V" nke nnyefe eriri ahụ, mmegharị ahụ kwụsiri ike.
● ntọala: N'elu ntọala ụlọ ọrụ Chungking Steel Works, oghere ahụ nwere oghere, igwe eletriki nwere ike ịkwaga, ọ bara uru maka eriri akpụkpọ anụ "V" nke na-ejikọ.
Akụkụ
1, Piston alloy dị mfe na-ebelata ibu arọ nke ọma ma na-ebelata oriri ike igwe
2, Isi silinda ígwè a kpụrụ akpụ, na oche nọọrọ onwe ya na-eme ka ndụ akụrụngwa dịkwuo mma.
3、 Ejiri valvụ ikuku "Herbiger" nke nwere valvụ akpaka dị irè nke ukwuu, ha na-eme ka akụrụngwa ahụ nwee nnukwu ikike, ihe omume karịa, arụmọrụ dị elu, ọrụ ogologo oge.
4, Nhazi pụrụ iche nke flywheel, V belt drive belata mkpọtụ ọrụ
5, Ntucha ikuku a na-ewepụ ewepụ na nhazi nzacha 10 micron na-eme ka mma nke ikuku dị mma ma belata okpomọkụ mbata.
6, Akụkụ ndị na-agbagharị agbagharị na-eji SKF abụọ na-agbagharị agbagharị, nke na-eme ka ọrụ kwụsiri ike ma na-ebelata iyi na ndọda nke ihe na-agbagharị agbagharị nke ukwuu.
7, Ọrụ ndụ nke akụkụ ndị a na-eyi isi
mgbanaka piston awa 6000 (dịka gburugburu ebe ọrụ si dị)
efere valvụ 6000hours (dịka gburugburu ebe ọrụ si dị)

Ọdọ mmiri mmanụ-------Nyo mmanụ---Mgbapụta mmanụ---Crankshaft-Rod connection-cross part----Ọdọ mmiri mmanụ
Sistemụ mmanụ mmanu Compressor na-eji mmanụ mmanu nrụgide, gụnyere mgbapụta gia mpụga na ngwaọrụ spindle
Setịpụ ihe eji emepụta mmanụ ụgbọala RZ6600CX-E
N'agbanyeghị oge na ebe ọ bụla, mmepụta ike dị elu nke ụlọ ọrụ anyị na teknụzụ mbelata mkpọtụ pụrụ iche na-eme ka mkpọtụ dị n'ebe dị anya nke mita 7 n'oge ọrụ nkeji ahụ bụ naanị decibels 51; teknụzụ mbelata mkpọtụ okpukpu abụọ, nhazi nkewa nke oghere nnabata na ọkpọkọ ikuku, na-ezere ọgba aghara ikuku nke ọma, na-eme ka ikuku dị jụụ.
Sistemụ nnabata ikuku a ma ama nke Unite nwere ike ibelata mkpọtụ na okpomọkụ ikuku ma melite mmepụta gas compressor na akụkụ ndụ.
Valvụ ibu ibu nke "Herbiger" na-eme ka ikuku nnabata njikwa dị n'etiti ma na-eme ka njikwa compressor dịkwuo mma, na-ezere nsogbu nke ọtụtụ valvụ.
Mkpakọ nke ọkwa atọ nwere ike iji uru zuru oke mee ihe na nguzozi, oyi na iwepụ igwe ụdị W nke ọkwa ọ bụla. Mkpakọ nke ọkwa atọ nwere ike ime ka nrụgide ahụ ruo 5.5 MPa. Mgbe nrụgide ọrụ bụ 4.0 MPa, igwe ahụ na-arụ ọrụ dị mfe, nke na-eme ka ntụkwasị obi dịkwuo elu nke ukwuu.
Mgbaaka pụrụ iche nke mmanụ e ji akpụcha ihe nwere ike ibelata iyi ya ruo na silinda, nke na-eme ka oriri mmanụ na-eri≤0.6 g/h
Na-achịkwa ikuku ntinye zuru oke na akpaghị aka. Compressor ga-amalite na akpaghị aka mgbe nrụgide adịghị, ọ ga-akwụsịkwa ịrụ ọrụ mgbe nrụgide jupụtara na tankị ikuku. Mgbe compressor enweghị ọkụ eletrik, ọkụ eletrik ga-agbanwe. Mgbe nrụgide dị oke elu, okpomọkụ dịkwa elu, nke nwere ike ichebe onwe ya kpamkpam na akpaghị aka. Ị nwere ike iji compressor anyị na-enweghị onye ọrụ ọ bụla nọ n'ọrụ.
Dịka ọkụ eletrik mberede, ihe na-enye ọkụ eletrik dizel nwere ike idozi nsogbu nke ịda ada ọkụ eletrik ngwa ngwa maka gị. Ọ bụ onye enyemaka kacha mma maka ọrụ n'èzí, mmepụta ike, na ịgbado ọkụ. Ọnụego mgbanwe dị elu nke atụmatụ ngwaahịa, moto ọla kọpa niile, mkpuchi F-klas, na arụmọrụ mgbanwe dị elu. Nhazi voltaji nwere ọgụgụ isi AVR, voltaji kwụsiri ike, na obere mgbanwe voltaji. Ọnụọgụ panel dijitalụ.