• youtube
  • facebook
  • njikọ

PISTON COMPRESSOR

Nhazi ígwè a kpụrụ akpụ: Silinda ikuku na ihe mkpuchi crank na-eji ihe eji eme ihe 100% nke ígwè a kpụrụ akpụ, na-ekwe nkwa na nkeji ahụ ga-adịru ogologo oge ọrụ.
Sịlinda ikuku: Ụdị akụkụ nku miri emi, silinda ikuku a na-eme ihe n'onwe ya nwere ike iwepụ ogo 360 na-emepụta oke okpomọkụ ikuku a na-agbakọ. N'etiti silinda ikuku na igbe crank nwere njikọ siri ike, ọ bara uru maka mmezi oge niile na mmezi.
wiilụ ikuku: Agụba akwụkwọ flywheel na-emepụta otu ụdị "oke ifufe" ụdị ikuku iji mee ka silinda ikuku dị omimi jụọ oyi, ihe mkpuchi etiti na ihe mkpuchi oyi mgbe emechara.
intercooler: Ọkpọkọ a kpara akpa, ihe mkpuchi ozugbo na-efesa n'ebe gas na-efe efe.


Jụọ ajụjụ ugbu a

Nkọwa

Akara Ngwaahịa

Nrụgide dị ala 8-20bar

nhazi nke compressor ikuku ụlọ ọrụ anyị:

●Ụdị ọkọlọtọ bụ ụdị mgbanwe ikuku, ọ nwekwara ike ịbụ ụdị mgbanwe eletriki dịka onye ahịa si dị (tinye naanị na moto dị n'okpuru 15HP)

●E nwere tankị ikuku nke ọ bụla mgbe ejiri igwe abụọ mee ya. Enwere ike ịhazi ya nke ọma, na-azụtaghị ya iche iche, si otú a na-echekwa ego.

●Site na obere mgbanwe mmanụ, mgbe ọkwa mmanụ dị oke ala, ihe na-eme ka ikuku compressor kwụsị ịrụ ọrụ, otú a ka igwe nwere ike isi kwụsị ịrụ ọrụ.

●Iji sistemụ oyi ikuku, nke dị n'etiti na nke dị n'azụ, nke nwere njirimara nke obere nhazi, obere ọsọ.

●Na ihe nzacha ikuku 4 micron iji hụ na ikuku a kpọchiri akpọchi dị ọcha.

1. Piston alloy dị mfe na-ebelata ibu ma na-ebelata oriri ike igwe.

2. Isi silinda ígwè a na-agba agba, na oche nọọrọ onwe ya na-eme ka ndụ akụrụngwa dịkwuo mma.

3. Ejiri valvụ ikuku "Herbiger" nke nwere valvụ akpaka dị irè, ha na-eme ka akụrụngwa ahụ nwee nnukwu ikike, na-eme ihe karịa, na-arụ ọrụ nke ọma, na-arụkwa ọrụ ogologo oge.

4. Nhazi pụrụ iche nke wiilụl, draịva eriri V na-ebelata mkpọtụ ọrụ

5. Ihe nzacha ikuku a na-ewepụ n'èzí na nkenke nzacha 10 micron na-eme ka mma ikuku a na-enweta dịkwuo mma ma belata okpomọkụ mbata.

6. Akụkụ ndị na-agbagharị agbagharị na-eji SKF abụọ na-agbagharị agbagharị, nke na-eme ka ọrụ ahụ sie ike ma na-ebelata mmebi na ndọda nke ihe na-agbagharị agbagharị nke ukwuu.

atụmatụ

●Nhazi ígwè a kpụrụ akpụ: Silinda ikuku na ihe mkpuchi crank na-eji ihe e ji ígwè a kpụọ 100% eme ihe, na-ekwe nkwa na ngwaọrụ ahụ ga-adịru ogologo oge ọrụ ya.
● silinda ikuku: Ụdị akụkụ nku miri emi, silinda ikuku nke na-eme ka ọ dị n'otu nwere ike iwepụ ogo 360 na-emepụta oke okpomọkụ ikuku akpọchiri akpọchi. N'etiti silinda ikuku na ihe mkpuchi crank nwere njikọ siri ike, ọ bara uru maka mmezi oge niile na mmezi.
●Ụgbọala ikuku: Agụba akwụkwọ ikuku na-emepụta otu ụdị "oké ifufe" ụdị ikuku iji mee ka silinda ikuku dị omimi jụọ oyi, ihe mkpuchi etiti na ihe mkpuchi oyi mgbe emechara.
●intercooler: Ọkpọkọ a kpara akpa, ihe mkpuchi ozugbo na-efesa n'ebe gas na-efe efe.
● mgbe oyi gasịrị: Tube a kpụrụ akpụ, ụdị oyi a na-amanye ikuku, na-arụnye ya na oyi etiti n'ebe a na-efesa gas. Ikuku a kpụkọrọ akpụkọ nke na-apụ mgbe oyi gasịrị ma e jiri ya tụnyere okpomọkụ gburugburu dị ihe dị ka 20℃
●ngwaọrụ ebudata ihe n'èzí etiti: Hapụ ya ka ọ ghara ịdị n'ikuku oyi na nke ikuku silinda, na-egbochi ibufe ihe n'ime otu ahụ.
● ngwaọrụ nhazi: Ngwaọrụ niile nwere nrụgide dị elu na-ewepụ njikwa mmalite/mgbanyụ injin akpaka, yana ike ịhọrọ njikwa ọsọ na-aga n'ihu na njikwa abụọ.
● sistemụ mwepụ mmiri nke na-etinye onwe ya na friji: Valvụ mmiri ịsa ahụ nke na-etinye onwe ya na ihe na-egbochi ikuku ọkụ/valvụ, mgbe injin compressor gbanyụrụ ma ọ bụ bufee ya mgbe ọnọdụ njikwa ọsọ na-aga n'ihu, na-ewepụta mmiri ahụ a kpọchiri akpọchi na akpaghị aka.
● igwe eletriki: TEFC, igwe eletriki IP54, kwekọrọ na ọkọlọtọ IEC.
● ime ihe: Ihe mkpuchi mkpuchi ahụ dum "V" nke nnyefe eriri ahụ, mmegharị ahụ kwụsiri ike.
● ntọala: N'elu ntọala ụlọ ọrụ Chungking Steel Works, oghere ahụ nwere oghere, igwe eletriki nwere ike ịkwaga, ọ bara uru maka eriri akpụkpọ anụ "V" nke na-ejikọ.

Nrụgide dị n'etiti 30-40bar

Akụkụ

1, Piston alloy dị mfe na-ebelata ibu arọ nke ọma ma na-ebelata oriri ike igwe

2, Isi silinda ígwè a kpụrụ akpụ, na oche nọọrọ onwe ya na-eme ka ndụ akụrụngwa dịkwuo mma.

3、 Ejiri valvụ ikuku "Herbiger" nke nwere valvụ akpaka dị irè nke ukwuu, ha na-eme ka akụrụngwa ahụ nwee nnukwu ikike, ihe omume karịa, arụmọrụ dị elu, ọrụ ogologo oge.

4, Nhazi pụrụ iche nke flywheel, V belt drive belata mkpọtụ ọrụ

5, Ntucha ikuku a na-ewepụ ewepụ na nhazi nzacha 10 micron na-eme ka mma nke ikuku dị mma ma belata okpomọkụ mbata.

6, Akụkụ ndị na-agbagharị agbagharị na-eji SKF abụọ na-agbagharị agbagharị, nke na-eme ka ọrụ kwụsiri ike ma na-ebelata iyi na ndọda nke ihe na-agbagharị agbagharị nke ukwuu.

7, Ọrụ ndụ nke akụkụ ndị a na-eyi isi

mgbanaka piston awa 6000 (dịka gburugburu ebe ọrụ si dị

efere valvụ 6000hours (dịka gburugburu ebe ọrụ si dị

3. Igwe Compressor ikuku nwere nrụgide dị elu nke na-enweghị mmanụ (Ikuku karịrị 8.5m3/min)

Ọdọ mmiri mmanụ-------Nyo mmanụ---Mgbapụta mmanụ---Crankshaft-Rod connection-cross part----Ọdọ mmiri mmanụ

Sistemụ mmanụ mmanu Compressor na-eji mmanụ mmanu nrụgide, gụnyere mgbapụta gia mpụga na ngwaọrụ spindle


  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya

    Ngwaahịa Ndị A Na-atụ aro

    Ihe ndị ọzọ +